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出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件

發(fā)布日期：2020-09-30 作者：文鋒科技

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到預(yù)約時間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消；首次滑動去接乘客，乘客上車后第二次滑動去目的地；行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動去目的地，第三次滑動到達(dá)目的地；接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點坐標(biāo)和時間；到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費（如果有）；評價或者投訴對方；

濟(jì)南出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件

1、"地圖"

APP地圖：可選高德地圖、谷歌地圖、百度地圖、mapbox地圖；

地圖接口：根據(jù)出發(fā)點和目的地，可選擇行車路線、提供距離估算、到達(dá)所需時間和費用；

獵鷹計劃：自有算法，可回放車輛行駛路徑、行駛車速、車輛行駛軌跡監(jiān)測；

地圖導(dǎo)航：在去接乘客的途中，可多次退出導(dǎo)航和多次進(jìn)入導(dǎo)航；

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熱力圖：在地圖上展現(xiàn)附近區(qū)域叫單比例分布，并使用不同顏色表示出來；

2、當(dāng)前坐標(biāo)采集：司機(jī)只要開啟上班模式，按照后臺設(shè)定的頻次開始采集當(dāng)前坐標(biāo)；

3、(出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)特定區(qū)域管理

根據(jù)交通部的要求，需要對特定區(qū)域進(jìn)行限流、交通管制等的操作；

限制駛?cè)耄?在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的到達(dá)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時間段；

限制駛出：在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的出發(fā)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時間段；

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4、(出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)接單類目

出租車：在統(tǒng)一定價的基礎(chǔ)上可自主添加過橋過路費；

可選擇不同車型，比如舒適性、豪華型、高檔型，不同車型價格不一樣；

實時訂單：出租車接單大堂聽單、墻單，墻單成功后去指定位置接乘客；

接單大堂聽單、墻單，墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；

代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單；

預(yù)約訂單：出租車接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計時，時間到后再去指定位置接乘客；

接單大堂聽單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計時，

到預(yù)約時間后再電話聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；

代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單；

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5、(出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作

出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消；

首次滑動去接乘客，乘客上車后第二次滑動去目的地；

行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動去目的地，第三次滑動到達(dá)目的地；

接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點坐標(biāo)和時間；

到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費（如果有）；

評價或者投訴對方；

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6、結(jié)算步驟：出租車訂單結(jié)束后支付；

7、人臉識別：人臉特征注冊，接入科大訊飛接口；人臉識別出車，一人一車；

8、打卡上班，滑動打卡上班，司機(jī)在打卡上班后才能開展一切工作，同時開啟車輛行駛軌跡收集；

9、 (出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)語音播報：科大訊飛語音播報，聽單、預(yù)約訂單啟動、乘客取消訂單時播報；

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10、即時通訊：電話號碼隱藏，只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請后，才顯示對方電話，撥打?qū)Ψ诫娫挄r是通過第三方公共號碼進(jìn)行撥打，保護(hù)司機(jī)安全。

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