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風力發(fā)電機PLC遠程控制管理平臺 幾年前開發(fā)的風力發(fā)電機PLC遠程控制管理平臺,其功能和風力發(fā)電場的現(xiàn)場機房里scada一樣,它們的區(qū)別是: 其一、可以匹配國內外的大多數(shù)風力發(fā)電機的驅動,不再是一套scada只能對應一個風力發(fā)電機廠家的發(fā)電機。 其二、把現(xiàn)場的功能搬到總部,在總部直接操作現(xiàn)場的風力發(fā)電機;不用或減少檢修人員爬雪山過草地的檢查風機是否停轉或損壞,預警系統(tǒng)提前告知值班人員哪里的風機需要檢修或檢查,從而減少動不動就往深山里出差的人員開支。
合肥公務用車分時租賃線上派車共享出行APP源碼 【功能介紹】 申請人工作臺功能模塊: 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。 待審批訂單里無信息。 已審批訂單里無信息。
一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關軟硬件系統(tǒng)軟件的標準 接著上一次的介紹,聊聊文鋒科技關于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關軟硬件系統(tǒng)軟件的標準的看法。 寫過程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復多角度的測試,在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進行測試,在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試,只有經(jīng)過大量的測試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng),這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機的硬件,是遠在幾千公里外的硬件設備。
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