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西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司

發(fā)布日期:2022-07-19   作者:文鋒科技
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西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司 【停車系統(tǒng)軟功能清單】 1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的花費(fèi),在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。 3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會自動計(jì)算出即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。 【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】 一、用車人:用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過,下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請的車型進(jìn)行升級或降級。如果是所選車型的司機(jī)沒有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請,需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。
西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼停車系統(tǒng)軟件開發(fā)公司

【停車系統(tǒng)軟功能清單】
1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。
2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的花費(fèi),在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。
3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會自動計(jì)算出即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。
4、PC端管理后臺可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。

【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】
一、用車人:用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī),選擇新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務(wù)車、9座車等。填寫用車備注,比如同款車輛來四輛。

二、辦公室主任:辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。

三、調(diào)度員:調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕,需要附上拒絕信息。如果通過,下一步則是選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)會向調(diào)度員展示其所選車型,如果該車型無空閑車輛,調(diào)度員可以查看其他車型的可用車輛,可以為用車人申請的車型進(jìn)行升級或降級。如果是所選車型的司機(jī)沒有合適的,同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請,需要附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。

四、司機(jī):司機(jī)隨時(shí)隨地能通過APP接收到車隊(duì)分配給他的訂單,訂單上清楚的寫明:包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。司機(jī)看到訂單后可以點(diǎn)擊接受,也可以不點(diǎn)。車隊(duì)調(diào)度員在臨出發(fā)前發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)的話,可以在三分鐘內(nèi)臨時(shí)調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可選擇更換車輛不更換司機(jī),也可選擇更換司機(jī)不更換車輛,或者選擇同時(shí)更換司機(jī)和更換車輛。如果車輛更換,系統(tǒng)同時(shí)會給用車相應(yīng)的車輛變更通知。

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2021-06-21 1065
アモイ微信派車管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。

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アモイ微信派車管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學(xué)技術(shù)は信頼に値する。 微信派車管理ソフトウェア業(yè)務(wù)の役割は、車申請者、実際の車使用者、部門指導(dǎo)者、支社指導(dǎo)者、車両スケジューラ、車両運(yùn)転手、財(cái)務(wù)審査員などの7つの役割から構(gòu)成されている。 操作プラットフォームは6つのバージョンがある:それぞれ公務(wù)員用車作業(yè)臺、公務(wù)員レンタカー作業(yè)臺、部門指導(dǎo)作業(yè)臺、支社指導(dǎo)作業(yè)臺、車両スケジューラ作業(yè)臺、車両運(yùn)転手作業(yè)臺、財(cái)務(wù)審査員作業(yè)臺である。 スーパー管理者側(cè)は以下を含む:1、車を使う人の管理;2、注文派ドライバー管理、3、注文録音再生、4、注文走行経路再生、5、車両スケジュール管理、6、単位管理、7、部門管理、8、課室管理、9、部門車予算管理、10、ユーザーポイント管理、11、ドライバー審査管理、12、ドライバー清算管理、13、ドライバーライン審査管理、14、ユーザーチケット欠乏管理、15、招待管理、16、招待返利管理、17、帳簿管理、18、統(tǒng)計(jì)管理、19、クレーム管理、20、提案管理、21、評価管理モジュール、22、運(yùn)転手サービス分管理、23、システム設(shè)置などの30項(xiàng)目の機(jī)能。

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