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文鋒科技作為一個在西安公車出行小程序租車手機自動派單APP軟件領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團隊,“讓公務(wù)用車企業(yè)可以選擇不同的軟件,讓公務(wù)用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件,讓他們有一個省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標(biāo),每一天也都在為此目標(biāo)而踏實做好每一個細節(jié)。
文鋒科技開發(fā)的西安公車出行小程序租車手機自動派單APP軟件,目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車用車申請審批排班調(diào)度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。
【西安公車出行小程序租車手機自動派單APP軟件小程序租車功能介紹】
(1)分時租賃的另一個名稱叫做共享汽車,只不過使用場景和使用人群更具體、更明確。
(2)使用步驟為用車人在手機上選擇取車地、用車時間、用車的車輛或車型,系統(tǒng)計算車費,用戶支付后獲得授權(quán)。
(3)用車人來到車輛面前,使用手機掃描門上碼,開門開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進行遠程操作,也可以在手機上自行操作。
(4)比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機開回停車位等等。
(5)公務(wù)用車自動派單則主要是在管理司機、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
(6)將傳統(tǒng)的辦公室訂車需要填寫申請表,找領(lǐng)導(dǎo)簽字,再等待車輛調(diào)度員派車的漫長步驟,改為手機操作,自行填寫用車需求,領(lǐng)導(dǎo)同步審批,車輛調(diào)度員同步調(diào)度車輛司機。遇到車輛不足、司機臨時有事等情況,車輛調(diào)度員仍能從容面對和及時做出調(diào)整,順利、及時的滿足用戶的用車需求。
【西安公車出行小程序租車手機自動派單APP軟件公車出行自動派單功能介紹】
1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機在開,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。
2、引入社會帶司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。
3、引入社會無司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。
4、司機集中管理。
司機今年出了多少次車、每次接送什么人,行駛多少里程,開的是什么車,加了多少油,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是否處理等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。
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可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行小程序租車手機自動派單APP軟件。
廣州入門級公務(wù)用車自動派單安卓APP源碼 由文鋒科技自主研發(fā)的新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 為適應(yīng)市場的不同需求,文鋒科技推出了公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件的入門級安卓APP版。終端為安卓APP版。可按月租賃、按年租賃。
西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動派車APP軟件,通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時段出行、同方向出行;同時段回單位、順路回單位;不同時段但是同路線,同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。 壓縮公務(wù)出行開支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費用。 原理簡單,就是將過去的粗放型管理通過線上化后改為精細化排班調(diào)度,力爭讓每一輛車都真正的運行起來,過去的開會送人用車一小時,司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來的用車事由和公務(wù)用車各自獨立,需要時才會用車,不需要時不會聯(lián)系。
合肥經(jīng)開公務(wù)車企業(yè)用車軟件開發(fā)送3年售后 位于市北的文鋒科技為甲方開發(fā)的公務(wù)車出行打車軟件系統(tǒng),經(jīng)過三年時間的打磨和修改完善以后,目前具備300來個穩(wěn)定、成熟的功能,涵蓋七個不同的角色,十四個不同的終端。具體的功能請見下面清單,感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。 【公務(wù)用車軟件獨立司機端APP功能模塊】 一、調(diào)度員在公務(wù)用車軟件APP上分配司機后,公務(wù)用車司機APP會響起語音播報:您好,師傅,系統(tǒng)給您分配新的訂單了,請盡快接單。 在語音響起的同時,該司機的手機短信也會有文字提示。 司機點擊進入司機端APP后,在首頁的頂部有兩個按鈕,一個是已接訂單,一個是未接訂單,師傅需要點擊未接訂單,進去后再點擊領(lǐng)取訂單。 公務(wù)車司機以上的操作同時同步體現(xiàn)在調(diào)度員的APP上面,司機有沒有接單,調(diào)度員一目了然,像極了我們點外賣給店家下單時,店家有沒有接單一樣。
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新能源電車分時租賃自動派車小程序APP軟件 充電樁管理、是否空閑,在充電的充電樁剩余多長時間充完電顯示。 充電樁預(yù)約,預(yù)約期間其余車輛使用該充電樁時提示別的車輛已經(jīng)預(yù)約,非預(yù)約車輛無法使用充電。 新能源電車掃車身碼開門、租賃、使用。 行駛期間自動記錄行駛里程、剩余電量、能跑公里數(shù)、附近還車點。 車輛歸還后自動匹配附近車輛保養(yǎng)員查看和復(fù)查車輛狀況及車輛清潔。