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北京東城區(qū)車隊自動派車下單APP程序軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務用車自動派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序,除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外,還有以下幾個亮點: 1、可以整合私家車輛,以填補單位車輛不足的空白。 2、可以整合社會車輛,在單位內(nèi)用車需求量猛增時能得到有效的消化需求。 3、引入單位的每年用車指標制度,不同部門間的指標可以流動和調(diào)劑,既有效的控制不必要的車輛使用率,也控制住整個單位每年的用車支出。 4、引入地圖單位定制化,比如,在某個沙漠或深山里,可以根據(jù)實際情況對某些上下車點增加名稱、圖標;用車人搜索目的地時該位置能輕易的搜索出來,方便用車申請時的目的地或出發(fā)地輸入。
大連因公用車手機申請調(diào)度軟件小程序 【功能介紹】 因公用車手機申請調(diào)度軟件小程序的業(yè)務流分為六種,業(yè)務流各自獨立: 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+調(diào)度員派車+司機接單出車+出差用車結束雙方互評+單位月結。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+用戶使用社會車輛+出差結束用車人申請財務審批+財務駁回+用車人補充票據(jù)照片+財務審批通過。 用戶注冊+用戶申請用車+抄送辦公室主任+系統(tǒng)發(fā)放掃描車門開車權限+用戶開車+用戶用車結束還車+線上結算+評價此次用車。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+車隊隊長派車。
如果司機對此單不感興趣,則可以點擊忽略此訂單,此錄音不再繼續(xù)輪播; 如果司機對此單感興趣,則可以點擊接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動替司機撥通乘客電話,跟乘客通話確認后,司機前去乘客上車點接乘客; 在出發(fā)之前,司機需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客,到達乘客上車點后,司機再次滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達乘客上車點,并開始等待乘客上車; 乘客上車后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地; 到達乘客目的地后,司機滑動按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達目的地,系統(tǒng)計算出此次行程的行駛時間和行駛里程及費用,如果此行程中有過橋過路費等費用,司機可以把此費用添加進去后再將費用告知系統(tǒng)和乘客; 雙方相互評價后結束此次用車。
大興機場航站樓直線距離十公里內(nèi)停車場統(tǒng)計表
在大興機場附近的停車場有數(shù)十家,根據(jù)自己的實際情況,可選擇更適合自己的停車場。
有的停車場只能停車高一米九以下的車輛,4X4就沒法停進去,房車也沒法停。
有的停車場只有室外的停車位,車主會擔心陽光暴曬。
有的停車場位在地下室,這個季節(jié)車主比較在意地下室給排水能力。
車主時間充裕時,都喜歡選擇停過幾次的停車場,趕時間時則想停離機場近的。
為此我們精心整理了數(shù)十家停車場資料,根據(jù)地圖上的直線距離測距功能大概得出停車場距離大興機場航站樓的直線距離,根據(jù)距離計算出大概得車程耗時數(shù)據(jù)。
旨在為車主提供參考,如有侵權或誤差,歡迎聯(lián)系我們更正或刪除(一8六 0123 肆捌四捌)。
順風車打車軟件開發(fā)拼車小程序APP源碼 目前順風車打車軟件已經(jīng)上線,限于篇幅,此處僅列出順風車打車軟件的司機端部分功能,感興趣的請聯(lián)系我們查看演示版。 【順風車拼車APP系統(tǒng)司機端部分功能】 (1)在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機,如果該半徑內(nèi)無司機,系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合要求的司機,系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合要求的司機,系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單; (2)如果當時有順風車司機嗆單,乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號,點擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會收到叮咚的提示音;如果乘客臨時有事需要取消該訂單,則直接點擊取消即可。