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北京公務(wù)車(chē)手機(jī)自動(dòng)派車(chē)軟件程序管理系統(tǒng) 手機(jī)上申請(qǐng),手機(jī)上派車(chē),網(wǎng)站上下單申請(qǐng),網(wǎng)站上派車(chē)。 不用四處找領(lǐng)導(dǎo)簽字,不怕打擾領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì),不用等領(lǐng)導(dǎo)接電話同意。 手機(jī)程序上申請(qǐng)、選車(chē)、報(bào)備;領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)程序上批復(fù),調(diào)度車(chē)輛。 整個(gè)過(guò)程震動(dòng)提示,走完全部環(huán)節(jié)用時(shí)不會(huì)超過(guò)三分鐘。 用車(chē)人臨時(shí)有事可以取消預(yù)約車(chē)輛,車(chē)輛司機(jī)臨時(shí)有事可以更換其他車(chē)輛和司機(jī)。 每月統(tǒng)計(jì)每次用車(chē)情況、里程、加油、充電、住宿開(kāi)銷(xiāo),一目了然的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)隨時(shí)導(dǎo)出excel. 大家的功能都差不多: 一、【下單功能】。 1、填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)和電畫(huà);如果不填寫(xiě)則默認(rèn)為自己用車(chē)。
歷城區(qū)公眾號(hào)下單打車(chē)APP軟件源碼 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 一、出租車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證認(rèn)證申請(qǐng),申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車(chē)司機(jī)。 二、服務(wù)分管理,每天超過(guò)限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺(tái)推送訂單。 四、在線時(shí)長(zhǎng)管理,每天統(tǒng)計(jì)出租車(chē)司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì),查看當(dāng)日該城市的所有出租車(chē)訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或哪個(gè)出租車(chē)司機(jī)接單。
城市人口越來(lái)越多,擠公車(chē)成為一種“都市流行病”。漫長(zhǎng)的等車(chē),擁擠的車(chē)廂,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的繞行,沒(méi)完沒(méi)了的塞車(chē),汗臭狐臭口臭彌滿空間,每天的上下班之旅成為城市白領(lǐng)們揮之不去的噩夢(mèng)。 拼車(chē)積極響應(yīng)中國(guó)政府“低碳環(huán)保”的國(guó)家政策,順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
出租車(chē)一鍵打車(chē)拼車(chē)派單APP軟件 (11)、出租車(chē)的訂單既可以是-搶-單-,也可以是后臺(tái)管理員指定出租車(chē)司機(jī)派單,或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車(chē)司機(jī)共同-搶-單-;對(duì)于有爭(zhēng)議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺(tái)強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (15)、出租車(chē)司機(jī)的功能模塊里,有申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)功能模塊,有充值續(xù)費(fèi)功能模塊,有推薦注冊(cè)乘客或司機(jī)功能模塊;有掃碼體驗(yàn)功能模塊,乘客只需要掃碼即可上車(chē),該訂單先發(fā)到平臺(tái),平臺(tái)再單獨(dú)指派給給該司機(jī); (16)、電話叫車(chē),可以使用座機(jī)號(hào)碼,可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線,也可以使用對(duì)外一個(gè)電-話號(hào)碼,內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號(hào)碼內(nèi)線,內(nèi)部有多少條電-話號(hào)碼線路,就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來(lái);